Индия является идеальным кандидатом для совершенствования истребителей Су-30СМ, состоящих на вооружении ВС Армении, пишет Forbes. По оценке издания, Нью-Дели, безусловно, мог бы заметно улучшить эти самолеты, в то же время у Еревана могут быть сомнения относительно необходимости увеличения инвестиций в указанные истребители.
Ранее индийские СМИ сообщали о заинтересованности Армении в сотрудничестве с Индией в вопросах подготовки летчиков и поставок вооружения для самолетов этого типа.
Forbes отмечает, что Индия располагает огромным парком из 272 истребителей Су-30МКИ, большинство из которых было построено в стране по лицензии. Помимо эксплуатации этих истребителей в течение 20 лет, Индия также приобрела и разработала для них вооружение нероссийского производства, в частности, авиационную версию сверхзвуковой крылатой ракеты BrahMos и ракету класса «воздух-воздух» средней дальности Astra, которые производятся в Индии.
Издание также отмечает, что оборонные связи между Индией и Арменией заметно расширились в последние месяцы. Ереван стал первым иностранным заказчиком индийской РСЗО Pinaka, заказав в 2022 году четыре батареи примерно на $250 млн. Кроме того, обе страны обеспокоены растущими трехсторонними военными связями между Турцией, Азербайджаном и Пакистаном, пишет издание.
В то же время, по оценке Forbes, у Еревана могут быть сомнения по поводу увеличения инвестиций в свои истребители Су-30СМ.
Издание отмечает, что Армения приобрела в 2019 году четыре Су-30СМ, которые бездействовали на протяжении всего конфликта 2020 года против Азербайджана, поскольку у них не было важнейших видов вооружения, в частности управляемых боеприпасов класса «воздух-поверхность». Отправка этих самолетов в бой с неуправляемыми ракетами, несомненно, привела бы к потерям при незначительном выигрыше на поле боя, пишет сайт.
Также Forbes напомнило, что в ходе войны Азербайджан уничтожил несколько армянских систем ПВО, используя израильские барражирующие боеприпасы Harop. Как пишет издание, успешное применение Баку такого оружия убедительно показало, что Ереван допустил фатальную ошибку, потратив столь значительную часть своего ограниченного военного бюджета на горстку эффектных истребителей за счет своей формирующейся индустрии беспилотных летательных аппаратов.
«Армения изначально надеялась приобрести по меньшей мере 12 Су-30СМ. Неясно, закупит ли она еще восемь самолетов в свете этого опыта. С другой стороны, продажа имеющихся четырех истребителей обратно России, скорее всего, окажется несостоятельной в свете российского вторжения в Украину. Ереван уже опроверг слухи в марте прошлого года о том, что он вернул свои самолеты Москве для использования в этой войне», — пишет издание.
В то же время приобретение Арменией дополнительных Су-30 может побудить Азербайджан ответить на это закупкой современных истребителей.
Как пишет издание, Баку вполне мог бы использовать армянские закупки в качестве предлога для того, чтобы приобрести совместно разработанный Китаем и Пакистаном истребитель JF-17 Thunder, к которому Азербайджан присматривался в течение многих лет. По оценке сайта, дюжина истребителей JF-17 Block 3, вооруженных китайскими ракетами «воздух-воздух» средней дальности PL-15, значительно усилит азербайджанскую авиацию и, вероятно, сведет на нет любое преимущество, которое могут дать Армении дополнительные Су-30СМ.
«Ереван может довольствоваться чем-то средним. Он мог бы запросить индийский опыт и системы для улучшения четырех уже имеющихся у него Су-30СМ, чтобы они могли стать в какой-то степени полезными в случае новой войны с Азербайджаном, которая остается возможной. Индийские инженеры могли бы модифицировать самолет, чтобы он мог нести ракеты Astra и даже BrahMos, что потенциально позволило бы Армении наносить удары по целям в глубине Азербайджана», — пишет издание. По его оценке, такая договоренность «могла бы помочь Армении сохранить лицо, доказав, что первоначальное приобретение Су-30 не было пустой тратой, благодаря уникальным возможностям, которые может предоставить Индия».
Издание также отмечает, что Баку уже модернизировал свои штурмовики Су-25 советского производства, в результате чего эти самолеты, помимо прочего, способны применять вооружение турецкого производства, в том числе крылатую ракету большой дальности SOM.
