«Зангезурский коридор» имеет важное транспортно-логистическое значение для региона, так как является точкой пересечений других крупных транспортных маршрутов – «Север-Юг» и «Восток-Запад».
Об этом, как сообщают азербайджанские СМИ, заявил министр экономики Азербайджана Микаил Джаббаров.
«В последние два десятилетия Азербайджан осуществил большие инвестиции в транспортно-логистическую инфраструктуру. Как государственные, так и частные инвестиции вкладываются в различные транспортно-логистические маршруты, такие как «Восток-Запад» и обратно, «Север-Юг» и обратно. В этом отношении коридор играет большую роль, поскольку эта та точка, где мы видим пересечение, как маршрута «Север-Юг», так и маршрута «Восток-Запад», — сказал Джаббаров в интервью азербайджанскому телеканалу CBC.
По его словам, значение коридора обусловлено несколькими причинами. «В частности, мы говорим о восстановлении той инфраструктуры, которая существовала, в том числе, во времена СССР. Точка входа и точка пересечения железных дорог Ирана и Азербайджана находилась в Нахичеване, в частности в Джульфе. Кроме этого, с учетом того, что сегодня, даже в условиях отсутствия прямого железнодорожного сообщения, объем торговли по маршруту «Север-Юг» и обратно проходит через Азербайджан, экономически новый коридор представляет возможности для выхода с отдельных провинций Ирана, Турции, а также других региональных стран, к существующей транспортной инфраструктуре», — отметил он.
Джаббаров отметил, что открытие транспортных коммуникаций на Южном Кавказе выгодно не только трем странам региона, но и большим соседним странам – России, Турции, Ирану. «И в этом отношении потенциал, который закладывается для взаимного торгового оборота стран региона, для более тесной интеграции региональных экономик, безусловно, не может быть переоценен. Транспортно-логистическая система региона, особенно климатические условия в зимние месяцы, сильно сказываются на динамике экспорта, а также номенклатуре этих товаров в настоящий период. Поэтому дальнейшее развитие железнодорожных систем, а также автомобильных дорог является естественным продолжением того процесса экономического развития, а с другой – экономической интеграции стран региона, которая происходит естественным образом и продиктована экономическими причинами», — сказал министр.
Джаббаров считает, что наличие нового транспортного коридора в целом увеличит объемы грузоперевозок во всех этих направлениях.